Nyobolt是一家開發快速充電電池的英國公司,它透露了基于Lotus Elise的電動汽車(EV)概念。除了獨特的外觀設計外,Nyobolt EV概念車還旨在使充電時間與從常規加油站加油一樣快。
這是通過Nyobolt EV概念車的35千瓦時電池組實現的,該電池組可以在六分鐘內充滿電。該公司吹噓說,它是當今市場上充電最快的電動汽車的兩倍多,有足夠的電量覆蓋長達155英里的行駛里程。
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為了正確看待事情,瑞士公司Morand在2022年公布了一種電池技術,該技術能夠在短短80秒內將電動汽車電池充電至72%。
還有一家名為StoreDot的以色列公司制造了一種電池,可以在五分鐘內從15%充電到100%,這是在兩輪電動滑板車上測試的。
另一方面,Nyobolt分享說,與當今電動汽車中現有的標準電池組相比,其新的電池技術更小,更輕。該公司聲稱,這導致了更靈活、更高效的電動汽車,具有更低的前期成本、更低的運行成本和更少的稀缺原材料使用。
盡管充電時間超快,但Nyobolt表示它不會影響電池壽命,因為它已經測試了其電池超過2,000個快速充電周期,而沒有顯著的性能損失。
Nyobolt EV概念車的外觀由原始Lotus Elise背后的人Julian Thomson設計。他將Nyobolt EV概念車建立在輕型跑車的基礎上,從車輛的整體姿態和形狀可以看出。
但是,湯姆森希望通過使Nyobolt EV概念車比蓮花Elise更寬,更長,更低,從而使其具有更大的存在感和夸張的比例。
湯姆森與由傳奇汽車設計師伊恩卡勒姆(Ian Callum)領導的英國設計公司Callum合作,將他對Nyobolt EV概念的愿景變為現實。
這使得Nyobolt能夠與Thomson和Callum攜手合作,將EV概念車的組件從材料到傳動系統,再到電池組。Nyobolt分享說,這種合作努力導致了一種具有高功率重量比的車輛。
與此同時,日產正在開發用于電動汽車的固態電池,旨在提供更快的充電時間和更長的行駛里程。該技術尚未由日本汽車制造商推出,目標是在2028年推出。目前,日產在美國提供Leaf和Aria電動汽車。
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